Regia Autonomă de Transport Timişoara şi-a finalizat propunerea de buget pentru anul 2017, iar planurile regiei nu sună deloc bine pentru bugetul local al Timişoarei. Asta pentru că, din estimările RATT, subvenţiile de care are nevoie pentru a funcţiona în anul 2017 se ridică la 66.968.000 de lei, în condiţiile în care în anul precedent acestea se ridicau la aproximativ 45.000.000 de lei.
În total, RATT estimează că va avea venituri de 103.926.000 de lei în anul 2017. Practic, în 2017 RATT nu va avea profit deloc, căci suma trecută la venituri estimate este şi suma trecută la secţiunea cheltuieli totale. Nu mai puţin de 46.495.000 de lei vor fi cheltuiţi de RATT pentru plata salariilor.
Deşi timişorenii sunt nemulţumiţi de modul în care circulă vehiculele regiei, acuzând că unii şoferi sunt prost crescuţi şi jignesc călătorii, iar timpii de aşteptare în staţii sunt prea mari, regia are prevăzută şi o alocare pentru bonusuri în valoare de 5.535.050 de lei. Conform datelor din proiectul de buget al RATT, societatea are 1.161 de anagajţi, care au un salariu mediu lunar brut de 3.190 de lei. RATT are alocaţi şi 6.000.000 de lei pentru investiţii pe care vrea să le realizeze în anul 2017. În ceea ce priveşte datoriile, RATT are creanţe restante în valoare de 3.140.000 de lei şi plăţi restante în valoare de 64.100.000 de lei.
Amintim că nu doar timişorenii sunt nemulţumiţi de modul în care este condusă RATT, ci şi primarul Timişoarei, Nicolae Robu, care a cerut în repetate rânduri demisia directorului Ioan Goia şi pe cea a Consiliului de administraţie, fără a avea însă vreo reacţie din partea celor vizaţi. Proiectul de buget poate fi consultat aici.
