Instanţele au dat în repetate rânduri câştig de cauză Aeroportului Internaţional Timişoara, anul trecut, în litigiul cu Carpatair.
Recent, Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie, prin decizia nr. 66 pronunțată în dosarul nr. 3679/30/2012, a respins recursul și a decis ca fiind inadmisibilă acţiunea companiei Carpatair prin care se contesta dreptul Aeroportului de a colecta tariful pentru supravegherea şi menţinerea obiectivelor necesare siguranţei pasagerilor (tariful CIAS) şi taxa de asistenţă persoane cu mobilitate redusă (taxa PRM). Această ultimă hotărâre, din 15 ianuarie 2015, succede altor litigii câştigate în instanţă de Aeroportul Internaţional Timişoara și confirmă irevocabil soluția instanței de judecată care a respins în mod corect acțiunea companiei Carpatair.
Decizia instanţei din 15.01.2015 este irevocabilă. „Aeroportul respectă litera şi spiritul legii, respectiv Ordinul Ministrului Transporturilor şi Infrastructurii 894/2010 (privind aprobarea tarifului pentru supravegherea obiectivelor necesare siguranţei pasagerilor) şi Ordinul Ministrului Transporturilor nr. 7/2014, precum şi legislaţia europeană privind asistenţa persoanelor cu mobilitate redusă (Regulamentul nr.
1107/2006 al Parlamentului European şi al Consiliului European din 5 iulie 2006 privind drepturile persoanelor cu handicap şi ale persoanelor cu mobilitate redusă pe durata călătoriei pe calea aerului)”, arată Nicoleta Trifan, purtătoarea de cuvânt a Aeroportului timișorean.
Într-un alt dosar, respectiv 3542/30/2012, instanța de judecată a admis argumentele formulate de Aeroportul Internaţional Timişoara şi a dispus respingerea cererii de chemare în judecată formulată de compania Carpatair prin care se contesta aplicarea unui tarif de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare în perioada 01.01.2012-23.08.2012.
Prin hotărârea nr. 2538/03.04.2014, pronunţată în dosarul nr. 40177/3/2013, solicitarea companiei Carpatair de a-i fi acordate despăgubiri în cuantum de 10,5 milioane de euro pentru presupuse pierderi financiare a fost respinsă de către Tribunalul Bucureşti.
Reamintim că în aprilie 2012, Consiliul Concurenţei a deschis o investigaţie ca urmare a sesizării companiei Carpatair prin care reclama acţiunile Aeroportului ca fiind neconcurenţiale şi existența unui posibil abuz de poziţie dominantă săvârşit cu încălcarea Legii concurenţei nr. 21/1996. În urma unor analize amănunţite, Consiliul Concurenţei a decis închiderea investigaţiei, fără să constate încălcarea legii şi fără aplicarea vreunei sancţiuni.
Începând cu 23.01.2014, asupra companiei Carpatair a fost deschisă procedura insolvenţei. „Pentru a recupera sumele de bani datorate de către Carpatair cumulate începând cu 2011, Aeroportul Internaţional Timişoara a formulat cerere de admitere a creanţei. Creanţa Aeroportului Internaţional Timişoara a fost înscrisă în tabelul creditorilor în categoria creanţelor chirografare pentru suma de 12.202.466,79 lei”, a mai spus Trifan.
