Dan Idolu a vorbit la PRESSALERT LIVE despre ”modelul norvegian” de relansare economică, dorit de PSD. Ce investiție susține că ar aduce beneficii mari Timișoarei

Invitat la PRESSALERT LIVE, președintele executiv al PSD Timiș, Dan Idolu, a explicat planul prin care partidul pe care-l reprezintă dorește să schimbe fața economică a României. Directorul Aeroportului Internațional Timișoara a subliniat și ce ar reprezenta pentru metropola Banatului un centru intermodal de mărfuri cu legătură la o posibilă autostradă Timișoara-Belgrad.

Pesedistul Dan Idolu consideră că mărirea salariilor bugetarilor e o măsură mai mult decât pozitivă, în ciuda opoziției liberalilor. ”Aceste transferuri bugetare către sănătate și învățământ sunt investiții pe termen lung în societatea românească, nu cheltuieli. Cum ne aducem aminte și acțiunile guvernului Ponta de relansare fiscală, de mărirea salariilor, revnire anumitor drepturi salariale și a pensiilor au fost criticate de aceeași oameni și vedem consecințele, de creștere a veniturilor cetățenilor, ce au dus la această creștere economică. Sunt destule motive ca bunăstarea fiecărei categorii socio-profesionale să genereze, într-o oarecare măsură, beneficii în bugetul statului”, a spus Dan Idolu.

Aflat de asemenea în studioul HDV, consilierul local PSD, Alfred Simonis, a criticat guvernarea tehnocrată, pe care o vede ca fiind, de fapt, liberală. ”Domnul Iohannis lăuda activitatea guvernului Ponta, în urma căreia România se află pe primul loc la creșterea economică în UE. Aceeași oameni spun că aceste măsuri, majorarea salariilor dascălilor, medicilor, înseamnă o crimă. Înseamnă o crimă nemajorarea. Poate că da, doamna Gorghiu are dreptate și această mărire, precum și eliminarea taxelor, … măsuri în sprijinul românilor, afectează interesul străinilor în România. Pentru că vor emigra cât mai puțini români… Domnul Cioloș anunța că va participa la mitingul PNL… Deja e un guvern PNL, e guvernul zero, pe linie, e guvernul pe care-l propune PNL și după aceste alegeri”, a precizat Alfred Simonis.

Idolu: ”Model norvegian, aplicat în Polonia”

Dan Idolu, directorul AIT, a subliniat ce îl atrage în programul de guvernare al PSD ”ca manager al unei companii de stat profitabile”: ”suferința că 99% din dividente se duceau într-un buget de stat în care nu știam ce se întâmplă mai departe.

De data aceasta, după un model norvegian, aplicat în Polonia, PSD propune înființarea unui fond suveran de dezvoltare și investiții care să capitalizeze întregul portofoliu al societăților de stat, care mai sunt, 200 de societăți, aproximativ de 10 miliarde euro, al căror profit să fie reinvestit în dezvoltare și investiții în România. În România nu există un capital autohton puternic și un mecanism care să finanțeze economia românească. De 20 de ani toți politicienii, inclusiv PSD, cădem în derizoriu dacă spunem că dorim integrarea, fonduri UE, sigur, ele sunt bune, fără ele nu se poate, dar fără cofinanțare românească nu realizăm acele proiecte, se vede în viața de zi cu zi”, a adăugat Idolu.

Președintele executiv al PSD Timiș a subliniat importanța ca Timișoara să beneficieze de o centură completă ”360 de grade”. ”În afară de a ocoli orașul, autoturisme pentru a elimina circulația intensă, transportul de mărfuri, de fapt pentru tiruri, care au o destinație. Cele mai multe vin din Orient și merg către Occident. Sigur, se dezvoltă un al treilea pol de interes, zona Serbiei, și, de ce nu, discută oameni mai inteligenți și informați, că Timișoara ar putea fi o bază foarte bună pentru interesele europene și românești pentru Balcanii de Vest, către Serbia. Vă aduceți aminte când ne amuza povestea cu metroul, care după calculele Metrorex ar echivala cu o autostradă Timișoara – Belgrad și ar mai rămâne și bani. De la prostia aceea de proiect nefezabil, neeconomic, se poate ajunge, la ceea ce au propus, tot din PSD, realizarea acestei autostrăzi Timișoara – Belgrad, iar acea centură ar fi și mai utilă, ar lega Belgradul și de București. Realizarea acelui terminal intermodal de mărfuri, între centura existentă dar neterminată, cu legătură la autostrada Timișoara- Belgrad ar avea un mare succes”, a conchis Dan Idolu. Acesta a concluzionat că fondul suveran de investiții ar putea rezolva și problema sursei de finanțare pentru astfel de proiecte.