Împingerea pe sub liniile de cale ferată a chesonului de beton care reprezintă principala structură a viitorului Pasaj Solventul a fost finalizată astăzi, primarul Dominic Fritz și viceprimarul Ruben Lațcău ținând să fie prezenți la eveniment.
Chesonul de la Pasajul Solventul din Timișoara este o structură de beton impresionantă, cu o lungime de 70 de metri, lățime de 28 de metri și înălțime de 9 metri. Acesta a fost împins pe sub cele 10 linii de tren, între strada Gării și Calea Bogdăneștilor, folosind prese hidraulice. Operațiunea de împingere a chesonului a început în 6 decembrie și s-a încheiat acum, după trei luni de muncă intensă.
Pasajul Solventul este unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură din Timișoara, menit să fluidizeze traficul dintre nordul și sudul orașului.
Proiectul include două benzi pe sens, linii de tramvai, trotuare și piste de bicicletă.
În prezent, se desfășoară operațiuni complexe pentru împingerea chesonului de beton pe sub liniile de cale ferată. Chesonul, cu o lungime de 70 de metri, lățime de 28 de metri și înălțime de nouă metri, va forma pasajul propriu-zis. Lucrările au început în ultima parte a anului 2021 și se estimează că vor fi finalizate în vara anului 2025.
Investiția totală este de 132 de milioane de lei, din care 89 de milioane de lei provin de la bugetul local și 43 de milioane de lei prin programul Anghel Saligny.
Amplasamentul a fost predat constructorului în decembrie 2021 și, conform proiectului inițial, lucrarea ar fi trebuit să fie gata în 24 de luni.
