Societatea de Drumuri Municipale demarează, în etape, lucrările de reparații pe bulevardul Liviu Rebreanu, una dintre ceșe mai intens circulate artele ale orașului.
Intervenția a fost planificată să înceapă după finalizarea centurii ocolitoare, deoarece acest bulevard prelua și traficul greu spre Serbia. Deschiderea unui șantier cu un număr mare de mașini și sute de TIR-uri ar fi provocat blocaje majore și ar fi complicat semnificativ desfășurarea lucrărilor. În prezent, bulevardul este afectat de gropi, denivelări și crăpături, cauzate de traficul intens al vehiculelor grele.
„A venit și rândul bulevardului Rebreanu să intre în reparații. E un șantier așteptat de mulți timișoreni care au tras multe din cauza carosabilului degradat de traficul greu care trecea pe aici. Sunt încrezător că după aceste reparații generale și odată cu scoaterea tirurilor pe centura de ocolire, se va circula în condiții bune pe aici”, a declarat Dominic Fritz, primarul Municipiului Timișoara.
Reparațiile vor include frezarea și reasfaltarea integrală a carosabilului, verificarea și refacerea fundației drumului acolo unde este necesar, înlocuirea rigolelor de scurgere, acolo unde este cazul, precum și ajustarea la nivel a capacelor de canal, pentru a asigura o circulație uniformă și sigură.
Lucrările vor fi realizate pe etape, pentru a minimiza perturbarea traficului, primul tronson vizat fiind între Drubeta și Brâncoveanu.
Pe acest segment, lucrările vor avea loc în perioada 25.05.2025 – 20.06.2025, în funcție de condițiile meteo, primele zile fiind dedicate organizării șantierului și instalării semnalizării rutiere. În situația în care, pe parcursul lucrărilor, se vor descoperi probleme la fundație, termenul de execuție va fi prelungit pentru a permite efectuarea reparațiilor necesare. Reparațiile capitale se vor desfășura pe întreaga lungime a bulevardului, următorul tronson programat fiind Drubeta – Calea Șagului.
„Demarăm reparațiile capitale pe bulevardul Rebreanu. De la AEM până în Șagului, refacem carosabilul complet, pe ambele sensuri, în etape. Rebreanu a fost mult timp un punct nevralgic pentru traficul din oraș – plin de gropi și denivelări, afectat constant de traficul greu, în special pe direcția Serbia. Nu am putut interveni mai devreme: înainte de finalizarea centurii ocolitoare, lucrările aici ar fi blocat complet circulația. Acum, cu parte din traficul greu deviat pe centură, reparăm bulevardul de la un capăt la celălalt. Primul tronson pe care va lucra SDM este Drubeta – Brâncoveanu. Primele zile sunt dedicate organizării de șantier și amplasării semnalizării rutiere. Dacă vremea e bună și nu găsim cedări la fundație, lucrările pe primul tronson vor fi gata spre final de iunie”, a precizat Ruben Lațcău, viceprimarul Municipiului Timișoara.
După finalizarea reparațiilor efectuate de municipalitate, circulația va deveni mai fluidă și mai sigură, pe un carosabil complet refăcut între Calea Șagului și AEM.
