Primăria Municipiului Timișoara a lansat licitația pentru modernizarea străzii Gării și realizarea unei linii duble de tramvai între pasajul Solventul și Gara de Nord. Până în prezent, la procedură s-au înscris patru asocieri de firme: TEHNODOMUS S.R.L. (lider) & URBAN PROFILE GRELE SRL, SYLC CON TRANS (lider) & Cons Electrificarea Instal, PORR CONSTRUCT (lider) & Electroechipament Industrial și STRABAG (lider) & TANCRAD.
Proiectul prevede construirea unei linii de tramvai de peste 1,3 km, precum și reamenajarea spațiilor publice adiacente, inclusiv trotuare, piste de biciclete, spații verzi, iluminat public modern și infrastructură rutieră reconfigurată.
„Avem un număr record de firme care au depus oferte pentru construirea primei linii noi de tramvai din Timișoara, de după Revoluție. Este un semnal puternic că proiectele noastre sunt credibile și că direcția în care merge orașul inspiră încredere. Vorbim despre o investiție complexă, care va da un impuls de dezvoltare întregii zone, aflate deja într-un amplu proces de transformare. În curând finalizăm pasajul Solventul, iar pentru noul pod peste Bega suntem în etapa de evaluare a ofertelor. Toate aceste investiții fac parte dintr-un plan coerent de regenerare urbană și conectare a cartierelor Timișoarei, în care transportul verde joacă un rol esențial pentru viitorul orașului”, spune Dominic Fritz, primarul Timișoarei.
Această investiție face parte dintr-un program mai amplu pentru zona de vest a orașului, în valoare totală de aproape 163 de milioane de euro, care include Magistrala Verde, pasajul Solventul, podul Solventul, drumul peste platforma industrială, legătura până la strada Gării, Radiala Vest și proiectul de regenerare urbană Mocioni.
Valoarea estimată a lucrărilor este de 63.509.260,74 lei, din care 57.624.761,14 lei provin din fonduri europene nerambursabile prin Programul Regional Vest 2021–2027.
Investiția totală, incluzând proiectul tehnic, dirigenția de șantier, asistența tehnică și informarea publică, este de 106.022.095,14 lei.
Un prim contract pentru realizarea unei linii de tramvai între Solventul și Gara de Nord a fost semnat în ultimele zile de mandat ale primarului Nicolae Robu, cu finanțare din bugetul local, însă proiectul a fost blocat de un litigiu privind un teren din zona Elba. Ulterior, contractul inițial nu a mai acoperit costurile reale ale investiției, iar municipalitatea a optat pentru a recontracta serviciile de execuție.
