Producătorul chinez de automobile Great Wall Motors (GWM) poartă discuții avansate cu autoritățile române pentru a deschide o unitate de producție de componente auto în zona Timișoarei, conform profit.ro. Această investiție ar marca o premieră pentru piața auto din România și ar consolida poziția țării ca hub de producție regional.
Potrivit unor surse apropiate negocierilor, GWM, unul dintre cei mai mari producători de vehicule din China, evaluează mai multe opțiuni de teren în parcurile industriale din apropierea orașului. Proiectul, încă în faza de planificare, ar presupune o investiție considerabilă și ar crea sute de noi locuri de muncă. Reprezentanții GWM s-au arătat interesați de infrastructura bine dezvoltată din vestul României, de proximitatea față de piețele europene cheie și de disponibilitatea forței de muncă calificate.
Conform sursei citate, firma locală a fost deja înființată în Timișoara, prin intermediul filialei GWM Netherland Investment Holding.
La adresa din Timișoara se află sediul și unitatea de producție a ELBA, companie românească specializată în sisteme de iluminat, inclusiv pentru autovehicule. Firma are ca obiect principal de activitate „Fabricarea de echipamente electrice de iluminat”, având administrator un cetățean chinez. Scopul principal al înființării companiei locale este colaborarea cu Elba, producător român de sisteme și corpuri de iluminat din Timiș care furnizează partenerilor din industria auto faruri și alte corpuri de iluminat, mai precizează profit.ro.
Interesul GWM vine în contextul unei expansiuni agresive a producătorilor chinezi pe piața europeană. Prin deschiderea unei fabrici în România, compania ar beneficia de costuri de producție mai mici și ar putea evita taxele de import impuse vehiculelor fabricate în afara Uniunii Europene. În plus, o unitate de producție locală ar facilita distribuția și ar scurta lanțurile de aprovizionare pentru modelele sale, inclusiv cele electrice și hibride.
Autoritățile locale și guvernamentale nu au confirmat oficial discuțiile, însă o astfel de investiție ar reprezenta o victorie majoră pentru economia locală și națională. Pe lângă beneficiile economice directe, o fabrică GWM ar putea atrage și alți furnizori de componente auto, consolidând ecosistemul industrial al regiunii.
Anunțul oficial este așteptat în următoarele luni, în funcție de evoluția negocierilor. Dacă proiectul se va concretiza, Timișoara ar putea deveni un punct strategic pe harta globală de producție a automobilelor.
