Mult timp puncte de reper pe orizontul sudului orașului, circa aproape 22 de ani, stâlpii de nocturnă de la stadionul „Dan Păltinișanu” (aflat în proces de demolare), dispar treptat și curând nu vor mai putea fi zăriți de timișoreni. Joi seara mai rămăseseră doar doi în picioare și se făceau pregătirile pentru scoaterea celui de-al treilea din totalul de patru.
Tribunele sunt deja istorie de săptămâni bune, mai câte un mal de pământ în locul vechilor peluze și maldăre de materiale extrase și adunate pe sol mai amintesc de arena inaugurată la 1 mai 1963. Multe camioane sunt în continuare pe șantier la operațiunea începută la finele iernii și care ar trebui să fie finalizată până la finele toamnei. 20 de milioane de lei costă doar această operațiune, finanțată de CJT, proprietarul arenei. Stâlpii de nocturnă ar urma să ajungă pe alte stadioane din județ (era preconizat ca doi să meargă la arena din Lugoj, alții la cea din Șag). Viața bătrânei arene la lumina reflectoarelor nu a fost așa de lungă. Instalația a fost dată în folosință în urma cu aproape 22 de ani, la un meci din elită Poli – Petrolul (scor 2-1, 28 noiembrie 2003). Ironia a făcut ca tot un meci cu ploieștenii să însemne și ultimul joc oficial seara în capitala Banatului. Meci întrerupt de căderea luminii în două rânduri. Pe teren la duelul de ligă secundă ASU Poli – Petrolul din urmă cu mai bine de trei ani era 0-0, dar din cauza incidentului cu nocturna s-a dat 3-0 la masa verde pentru prahoveni. De vină ar fi fost o siguranță care n-a putut fi reparată. Dar incidentul a arătat și „grija” avută de vechea administrație județeană pentru arena-mamut a Timișoarei. După ce deja reduseseră numărul de angajați aceștia au rezolvat simplu situația închizând stadionul – încă utilizabil cu tribuna I cel puțin funcțională. Și încurcând și mai mult sportul local de performanță. Mult mai mare pare deschiderea către sport și fotbal a administrației actuale, implicate inclusiv în societatea nouă a Politehnicii – Știința Poli.
Pentru construcția propriu-zisă a arenei s-a ales deja firma câștigătoare, în urma licitației din primăvară (și care a rezistat și unei contestații) – Con-A Operations (lider) – Prodesign Engineering & Construction – Con-A – Con-A Productions. Reamintim că viitorul stadion va trebui să aibă tot circa 32.000 de locuri pe scaune (cam la fel ca cei vechi), dar fără pistă și cu toate locurile acoperite. Valoarea contractului, de aproape 115 milioane de euro, era suportată inițial de CNI. În noul context, CJT, prin vocea președintelui Alfred Simonis își anunțase intenția de a susține financiar proiectul în faza incpientă, pe fondul crizei bugetare, pentru a nu se amâna la nesfărșit proiectul. Ar fi nevoie de circa 100 milioane de lei (20% din total) din banii timișenilor pentru începerea lucrărilor. Durata derulării era prevăzută inițial la 34 de luni în total, opt luni pentru proiectare și 26 pentru execuția propriu-zisă. În varianta cea mai optimistă se va juca fotbal din nou în zona Soarelui prin sezonul 2027-28. Între timp e așteptată, anul viitor, finalizarea arenei municipalității, de 10.101 locuri, în Calea Buziașului.
