Deblee de zeci de metri, excavatoare cocoţate pe marginea dealului în poziţii periculoase şi un volum extrem de mare de lucru. Acestea sunt provocările antreprenorul român care se ocupă de ridicarea lotului 4 din autostrada Lugoj – Deva.
Ultimele imagini realizate de cei de la Direcţia de Drumuri şi Poduri Timişoara arată lucrări spectaculoase care sunt realizate la celebrul deja Deal al Liliecilor, cea mai dificilă zonă care trebuie „rezolvată” în acest proiect.
Între pasajele de la km 96+365 și 97+750 (dealul Şoimuş) se desfășoară una dintre cele mai complexe lucrări de pe raza DRDP Timişoara, au anunţat reprezentanţii acesteia. Pentru a putea traversa versantul dealului Şoimuş, autostrada necesită lucrări de sprijinire şi protecţie a taluzurilor: execuția unor sprijiniri din beton armat fundate indirect și a unor sprijiniri din pământ armat (care vor atinge şi înălțimi de 22 metri) şi protecţia taluzurilor de debleu cu plase de sârmă ancorate (în total fiind cca. 5.000 de ancore forate în versant). Lucrarea se află acum în diverse stadii, începând de la excavații în taluzul de debleu, până la lucrări specifice zidurilor de sprijin din beton armat.
