Primăria Timișoara a semnat finanțarea europeană pentru Magistrala Verde

Primăria Timișoara a semnat finanțarea europeană pentru Magistrala Verde

0
DISTRIBUIȚI

Primarul Dominic Fritz a semnat contractul de finanțare europeană pentru proiectul „Magistrala Verde”, un demers de infrastructură urbană care vizează modernizarea unuia dintre cele mai circulate coridoare din Timișoara.

Proiectul se desfășoară pe traseul Calea Șagului, între intrarea în oraș și zona Piața Mocioni, și are ca obiectiv principal prioritizarea transportului public prin introducerea de benzi dedicate. În același timp, configurația rutieră va permite menținerea a două benzi auto pe sens pe mai mult de 80% din lungimea traseului, în funcție de spațiul disponibil.

„Magistrala Verde este primul culoar verde de mobilitate al Timișoarei, un proiect strategic pentru oraș. Calea Șagului este una dintre cele mai aglomerate artere ale Timișoarei. Cu acest proiect, prioritizăm transportul public, creștem suprafața verde, amenajăm spațiul public, piste pentru bicicliști și trotuare.


Și regândim modul în care e utilizat spațiul public de toți: pietoni, șoferi, copii, bicicliști, vârstnici, utilizatori de transport public, persoane cu mobilitate redusă. E un proiect pe care îl facem și cu bani europeni, și cu contribuție din bugetul local, din taxele și impozitele timișorenilor”, a transmis edilul.

Investiția este finanțată prin Programul Regional Vest 2021-2027, gestionat de ADR Vest. Din valoarea totală de 158,3 milioane de lei, 97,3 milioane de lei provin din fonduri europene, iar 61 de milioane de lei reprezintă contribuția bugetului local.

Proiectul prevede reconfigurarea a peste 114.000 de metri pătrați de spațiu urban, aproximativ jumătate fiind carosabil. Printre măsurile incluse se numără: amenajarea benzilor dedicate transportului public pe majoritatea traseului, adaptarea numărului de benzi auto în funcție de tronson, modernizarea a aproape 20.000 de metri pătrați de trotuare, dezvoltarea infrastructurii pentru bicicliști și extinderea suprafețelor verzi de la circa 14.000 mp la peste 16.000 mp.

Segmentul dintre Bulevardul Dragalina și podul Maria va avea o bandă auto pe sens, în timp ce tronsonul de la Shopping City până la intersecția cu Bulevardul Dragalina va păstra două benzi pe sens. Proiectul include și intervenții de regenerare urbană în zona Mocioni.

Potrivit administrației locale, obiectivele principale ale investiției sunt reducerea poluării, îmbunătățirea mobilității urbane și reorganizarea spațiului public pentru diferite categorii de utilizatori, inclusiv pietoni, bicicliști și persoane cu mobilitate redusă.

LĂSAȚI UN MESAJ

Introdu rezultatul corect * Time limit is exhausted. Please reload CAPTCHA.