Acasă Ştiri Vestul României, „rai” pentru amatorii de cicloturism, cu bani din PNRR. Ce...

Vestul României, „rai” pentru amatorii de cicloturism, cu bani din PNRR. Ce noutăți va aduce proiectul de peste 140 de milioane de euro

oct. 13, 2024

În cele patru județe care fac parte din Regiunea Vest – Arad, Caraș-Severin, Hunedoara și Timiș – urmează să se amenajeze 1.856 de kilometri de trasee de cicloturism din cei 3.000 de kilometri la nivel național, finanțat prin PNRR printr-un contract regional inițiat de județul Timiș și are o valoare totală de 142.643.500 de euro.

O parte a traseului din zona de vest care va străbate cele patru județe, cel mai lung din țară, se intersectează cu traseul european EuroVelo 13 în Timiș și Caraș-Severin,c cu Via Transilvanica în Caraș-Severin și Hunedoara, cu Via Carpatica în zonele montane din Timiș, Caraș-Severin și Hunedoara și cu EuroVelo Râuri din județele Arad, Timiș și Hunedora. va oferi drumeților posibilitatea de a descoperi peisaje pitorești, de o mare diversitate naturală, și specificul cultural-istorictive al locurilor străbătute, pistele urmând să fie amenajate în funcție de condițiile oferite de teren. Traseul va fi unul unitar, și va face legătura între obiectivele de interes din cele patru județe.

Două trasee de-a lungul Mureșului în județul Arad

Două trasee din proiectul interjudețean „Cu bicicleta prin Vest – traseu cicloturistic”, care vor totaliza 160 de kilometri vor fi amenajate în județul Arad. Un traseu pornește din Secusigiu și străbate localitățile Felnac, Zădăreni, Arad, Pecica, Semlac, Șeitin, și ajunge la Nădlac.

Din traseu se poate ajunge în sudul Mureșului, la Periam și Sânpetru Mare, în județul Timiș. Un al doilea traseu are ca punct de plecare municipiul Arad și continuă pe malul sudic al Mureșului, prin prin Fântânele, Frumușeni, Zăbrani și Lipova, până la Birchiș, de unde se bifurcă, o pistă fiind amenajată spre județul Hunedoara, prin Săvârșin, iar o a doua spre zona Făgetului din județul Timiș.

Pe malul Mureșului, de-a lungul frontierei și în zona montană din Timiș

Pista de biciclete care leagă județele Arad și Timiș prin comunele Periam și Sânpetru Mare, continuă în extremitatea vestică a județului spre Saravale, Sânnicolau Mare, Dudeștii Vechi, Beba Veche și Valcani, până la Comloșu Mare, de unde începe traseul EuroVelo 13, stabilit la nivel european, care străbate 50 de kilometri în județul Timiș, trecând apoi în Caraș-Severin de-a lungul frontierei cu Serbia, de la nord la sud.

Pista de biciclete care leagă Aradul de Timiș, de la Săvârșin, va trece prin Birchiș, Margina, Curtea, Fârdea, Bârna, Lugoj și Victor Vlad Delamarina, trecând apoi în Caraș-Severin. În județul Timiș, traseul cicloturistic va totaliza 440 de kilometri, incluzând și traseul EuroVelo 13.

Trasee legate de Via Transilvanica și Via Carpatica în Caraș-Severin și Hunedoara

În Caraș-Severin se vor amenaja nu mai puțin de 719 kilometri de piste de biciclete, care vor străbate cele mai pitorești zone ale județului, oferind drumeților posibilitatea de a vedea frumusețile turistice unice din Banatul Montan. O parte a traseului însoțește Via Transilvanica, de unde pornesc mai multe piste spre Timiș, prin Ezeriș și Fârliug, spre Dunăre prin Anina, Ciclova Montană, Sasca Montană și Sichevița, până la EuroVelo 13 sau prin Zăvoi, Armeniș și Cornereva, unde se află un alt punct de legătură cu Via Transilvanica.

Din județul Arad traseul cicloturistic intră în județul Hunedoara prin Zam, Burjuc, Gurasada, Ilia, Vețel, Șoimuș, traversează apoi comunele Hărău, Simeria și Rapoltu Mare, ajungând în orașul Geoagiu, locul în care se întâlnește cu Via Transilvanica. Aceasta străbate județul prin partea de sud și est, continuându-se în județul Alba. Un alt traseu, Via Carpatica, se desprinde la Burjuc, străbate localitățile Lăpugiu de Jos, Dobra, Bătrâna, Cerbăl. Bunila, Lelese, Ghelari și Teliuc, ajungând apoi la Hunedoara și Călan.

Amatorii de drumeție și sport vor avea prilejul ca pe lângă multă mișcare, prin facilitarea cicloturismului, să se bucure de peisajele naturale și de obiectivele turistice întâlnite și să cunoască îndeaproape o bună parte din zona de vest a țării, căci turismul românesc atrage din ce în ce mai mulți vizitatori în pitorescul peisaj rural al țării, care cunoaște cea mai rapidă creștere în Europa. Proiectul are termen de finalizare vara anului 2026.